Was sind die Unterschiede zwischen eQart und einem FTS?

Die Wahl einer Transportmethode für den Transport Ihrer Materialien innerhalb Ihres Werks kann erdrückend erscheinen.

Die Verbesserung des Materialflusses vom Lager zur Montage, die Beschleunigung der Kommissionierung sowie sinnvolle Entnahmemöglichkeiten von Material können durch die Wahl der Transportmethode beeinflusst werden. Da sich Technik ständig verbessert und kontinuierlich günstiger wird, ist es für Entscheidungsträger schwierig, eine endgültige Entscheidung über die Transportmethode zu treffen. Die Zukunft des internen Materialtransports liegt in der Automatisierung und die Wahl der richtigen Technologie ist von entscheidender Bedeutung.

FlexQube hat das bestehende modulare Konzept um die Integration intelligenter (smarter) Module in dieses Konzept ergänzt und so eQart geschaffen. In einem vorherigen Artikel haben wir die Unterschiede zwischen eQart und den AMR (Autonomen Mobilen Robotern) hervorgehoben, doch im Folgenden werden wir die Unterschiede zwischen eQart und den FTS (auch FTF oder AGV) hervorheben.

Was ist ein Fahrerloses Transportsystem?

MHI.org definiert ein Fahrerloses Transportsystem, kurz FTS, als:

“Ein fahrerloses Transportsystem (FTS) besteht aus einem oder mehreren computergesteuerten, rollengebundenen Lastträgern (normalerweise batteriebetrieben), die auf einem Fabrik- oder Lagerboden (oder im Freien auf einer befestigten Fläche) fahren, ohne dass ein Bediener oder Fahrer an Bord erforderlich ist.”

Vereinfacht ausgedrückt ist ein FTS ein fahrerloses Transportsystem, das entweder Linien oder Leitungen am bzw. im Boden folgt und häufig in Fabriken, Lagerhallen oder anderen industriellen Einrichtungen eingesetzt wird. Je nach System kann der Grad der Komplexität variieren. Einige grundlegende Anforderungen an ein System, das als FTS angesehen werden kann, sind:

• Selbstfahrend
• Kollisionswarnungen
• Navigation

Was ist eQart?

eQart ist ein autonomer und ferngesteuerter Materialtransportwagen. Es ist für die Beförderung von Lasten ausgelegt und lässt sich nahtlos in das bestehende flexible FlexQube-System integrieren. Das modulare System wurde durch intelligente Module wie Motor, Batterie, Steuereinheit und Sensoren ergänzt. Dadurch kann eQart in einem marktführenden Größenbereich von 910 x 840 mm bis hin zu 2510 x 2510 mm gebaut werden. eQart kann Ladung auf drei verschiedene Arten transportieren: als eigenständige Selbstfahrlösung (mit Aufbaustruktur, die Waren aufnehmen kann), als (Routen-)Zugfahrzeug für Materialtransportwagen sowie in einer automatisierten Mutter-Tochter-Konfiguration.

Was genau sind nun die Hauptunterschiede zwischen eQart und einem FTS?

Implementierungszeit

Die Inbetriebnahme von FTS benötigt in der Regel sehr viel Zeit, abhängig von der Art und Weise der Navigationstechnologie, die das jeweilige System verwendet. Viele FTS navigieren über Magnetstreifen, die im Boden von Produktionsstätten installiert sind. Aufgrund dieser Installation kann die Implementierungszeit lang und kostspielig sein (gerade Magnetstreifen lassen sich nur schwer verlegen). eQart benötigt jedoch nur einen optischen Kontrast von Farben auf dem Boden, um zu navigieren. Dies kann innerhalb von 30 Minuten nach dem Auspacken des eQart mit farbigem Klebeband erreicht werden. Damit wird die Tatsache, dass die Implementierung von automatisierten Lösungen Wochen dauern kann, ad acta gelegt. Stattdessen ist es mit eQart nur eine Frage von Minuten.

Belastbarkeit

Viele FTS-Lösungen nehmen selbst keine Last auf, sondern verlassen sich stattdessen darauf, unter einen Materialtransportwagen zu fahren und diesen inkl. Last zu schieben. Dies bedeutet, dass zusätzliche Kosten auftreten, wenn Materialtransportwagen vorhanden sind, die in das jeweilige FTS-System integriert werden müssen. Wenn das FTS nicht unter einem Materialtransportwagen fährt, zieht es in der Regel die Materialtransportwagen hinter sich her. Während das eQart auch in der Lage ist, Materialtransportwagen bis zu einem Gewicht von 2500 kg hinter sich herzuziehen, kann es auch direkt beladen werden und als Transportwagen fungieren. Tatsächlich kann eQart bis zu 2500 kg ziehen, während es selbst noch eine Last von 500 kg tragen kann. Zieht eQart keine Fracht hinter sich her, hat es eine maximale Tragfähigkeit von 1000 kg. Dies erhöht die Flexibilität bei der Planung des Transports Ihrer Materialien in Ihrem Unternehmen. Außerdem entfällt die zusätzliche Notwendigkeit, maßgeschneiderte Materialtransportwagen kaufen zu müssen, die zu Ihrem FTS passen.

Flexibilität

eQart kommt mit einem marktführenden Größenvorteil. Die Möglichkeit, eine Automatisierungslösung in Größen von 910 x 840 mm bis zu 2510 x 2510 mm zu erstellen, bietet viel Freiheit und Flexibilität. Es geht nicht nur um die Größenflexibilität, sondern auch um die Flexibilität, Top-Strukturen einfach zu wechseln. Das eQart kann ein flaches Deck für den Transport von Paletten haben, aber dann innerhalb weniger Minuten mit einer Regalstruktur versehen werden, so dass es Behälter und Kartons aufnehmen kann. Gleichzeitig basiert herkömmliche FTS-Flexibilität auf den Materialtransportwagen, die sie hinter sich herziehen. Im Allgemeinen führt dies dazu, dass Anwender auf unflexible Materialtransportmaßnahmen angewiesen sind.

Einfachheit

Der Focus von eQart lag auf der Schaffung einer Automatisierungslösung, die leicht zu bedienen und für Bediener einfach zu handhaben ist. Die Idee war, sicherzustellen, dass eQart einfach zu verwenden, leicht zu implementieren und bei Bedarf einfach zu ändern ist. Obwohl FTS einfacher zu implementieren sein mögen als einige AMR (autonome mobile Roboter), kann es auch eine Herausforderung sein, Routen zu ändern. Besonders wenn die Navigationstechnologie durch Magnetstreifen im Boden erfolgt, kann es ein sehr zeitaufwendiger Prozess sein, eine Strecke zu bearbeiten. Selbst bei lasergeführter Navigation ist es aufwändig, da eine Routenanpassung meist nur mit Hilfe von externen Beratungsunternehmen möglich ist, die zu Ihnen kommen müssen, um die Software des FTS umzuprogrammieren und zu ändern.

Vergleicht man eQart mit FTS, wird deutlich, dass, wenn Sie nach einem flexiblen System suchen, das eine Vielfalt von Materialien bewegen kann, das eQart deutlich hervorsticht. Wenn Sie jedoch eine bestimmte Strecke mit bestimmten Produkten und Materialtransportwagen haben, die bereits passend ausgelegt sind, dann kann auch ein FTS eventuell Ihre Anforderungen erfüllen. Alles hängt davon ab, wie die Automatisierungslösung eingesetzt wird und was für Ihren Materialfluss am besten geeignet ist.